出外跑船，还能忙里偷闲种块地，解决自己的吃菜问题。在南京高淳的杨家湾船闸内，有块令人羡慕的“开心农场”，这里种着洋葱、大蒜、茄子、莴笋、青椒等各种蔬菜，船民和船闸管理所共同打理，一起分享，其乐融融，这也是全省近50个船闸管理所中*为解决船民吃菜难开辟的特色菜地。

　　近日，记者来到位于芜申线航道高溧段高淳区阳江镇高墩村的杨家湾船闸。芜申线航道又被称作“水上沪宁线”，是沟通芜湖至上海的重要水上通道。长江中上游煤炭、水泥、钢材、沙石等矿产，通过这里直达苏南及浙江、上海等地，每天这里大大小小的进出船只就有40多只。

　　36岁的船民王富文从自己的船上下来，带着记者前往他的菜园子。菜地位于杨家湾船闸内，一块两三亩的地方，竖着一块“船民菜地”的*子，地里种着洋葱、大蒜、茄子、莴笋、青椒等蔬菜。地被分成了一垄一垄的，每块上面插着小牌子，王富文领着记者来到“船民菜地——船号皖宣城货6100”的牌子前，这里大约3分地，王富文把它比作自己的“开心农场”。

　　王富文当天的任务是再把青椒和茄子种下去。“每次跑船少则三四天，多则10多天，有时候在船闸等候就要好几天，自从去年下半年这块菜地开辟起来，我就种了一块地，已经收获过不少菜了。”王富文告诉记者，离杨家湾船闸*近的菜场要十公里，过去每次在船闸停靠等通知时，他们就要上岸买菜，需要步行很远到公交站，再换乘两趟公交车，一趟下来至少3个多小时。“*要拎一麻袋菜回来，现在有了自己的菜地，有一部分菜就可以吃自己种的了。”

　　杨家湾船闸管理所所长薛艳中告诉记者，他们这里的“船民菜地”共分给了10多户船民，虽然各自有各自的菜地，但是翻土、播种、施肥，都是彼此互相帮忙。谁家丰收了，就和大家一起分享。当天，隔壁的菜地上莴笋大丰收，王富文也拎了一大袋子上了自家船。

　　沿着狭长的廊道，记者跟着王富文一路往水边走，来到他家的船上。王富文的父亲老王正在烧饭，他接过莴笋洗洗就开始切片。王富文说，跟着父亲跑船十多年了，小时候都是带腌菜上船，根本没什么新鲜蔬菜吃，如今想吃菜了，就可以上岸摘些来。跑船忙碌起来没空打理菜地，发条微信管理所的人就会帮忙照料。有时路过船闸，不想自己烧饭了，还可以提前微信通知管理所，去管理所的食堂吃顿饭，三四个菜每人5元钱，也不贵。

　　“打造这块‘船民菜地’目前就是为了解决船民吃菜难的问题，让终年漂泊在外的船民过闸有份家的感觉。”薛艳中说。