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云南:“云菜”出滇 前景广阔

蔬菜网  时间:2017/12/6  来源:云南日报  阅读数:432   网友评论:1

  今年2月,在外交部“蓝厅”举行的云南推介会上,“云菜”作为云南一张靓丽名片被推荐给了全世界;12月,第二届中国蔬菜品牌大会即将在昆明召开;每天通过物流源源不断走向全国70多个城市以及40多个国家和地区,如今,“云菜”被越来越多的人知晓。

  作为一项关乎民生的工程,“云菜”出滇获得了很多点赞,但在这背后,为了保证其质量和提升知名度,很多部门在共同努力着,“云菜”的发展空间也还很广阔。

  云菜有品牌 品质需保证

  对于“云菜”,中国蔬菜流通协会执行会长戴中久说:“云南有着非常好的自然生态环境,这为蔬菜的种植提供了极好的基础。”对此,云南能投物流有限公司党委书记、总经理廖志文也有认同感,他表示“云菜”每次在全国各地的各类展销会上均获得高度认可,这是值得欣喜的地方。

  然而,很多人对于“云菜”还缺乏了解。廖志文谈到,这与“云菜”要加强品牌建设有着很大的关系。“尽管目前‘云菜’的品牌影响力日渐提升,但整体农业小、散、弱、乱的现象没有得到根本改变。要使‘云菜’真正走向全国、走向世界,需要通过龙头企业的主导、带动作用,*终形成合力,打造品牌,从而提高‘云菜’竞争力和市场占有率。与此同时,还需要结合云南特色,制定蔬菜行业标准,同时把标准植入农户心中,确保蔬菜的种植从种子开始就有质量。这样做,既是对终端消费者的负责,也会让蔬菜种植户真正受益。”

  戴中久也谈到,有品牌意味着更好的品质保证,意味着企业的诚信担当,有品牌才能更好占领国内外高端市场。

  云菜要出滇 物流是关键

  “我很喜欢在家附近的超市购买云南产的各类蔬菜,品种多、新鲜,口感也非常好。”北京市民徐阿姨告诉记者,以前北方一到冬季她们家的蔬菜基本就是白菜、土豆,现在不一样了,她们能在家吃到全国各地的蔬菜,但云南的菜品她会更偏爱一些。徐阿姨到过云南旅游,觉得云南的蔬菜很生态、很好,因此“云菜”也是她买菜时经常的选择。

  从采摘到省外市民的餐桌上,这其中物流的运输举足轻重。廖志文告诉记者,在运输过程中,时间的长短以及搬运的次数,都会让蔬菜有损耗,品质受影响。大部分的蔬菜运输基本采用货车公路运输的方式,但由于长途运输造成的损耗,这使得蔬菜的供应商难以盈利。面对这些问题,“云菜”行业的从业者们一直在谋求解决之道。目前,云南能投物流就与中国铁路昆明局集团有限公司开展全面战略合作,通过云南省逐渐完善的“八出省五出境”铁路网,把冷链列车开往全国各地,同时,采取”物流+贸易“的结合方式,在保证菜品新鲜度的同时,有效降低物流成本,这对于”云菜“形成价格优势,提升竞争力,带动整个云南高原特色农产品产业化发展有着积极的意义。

  海关多举措 通关便利化

  “云南产的白菜、油麦菜、西兰花是我家餐桌上常有的蔬菜,在香港,只要看见蔬菜包装上标的出产地是云南的,我总会买一些。”香港居民常女士对云南很有感情,因此也很爱“云菜”。

  “云菜供港”是“云菜”出滇的主线之一,除此之外,东盟等国际市场对于云南农产品的需求也在不断增长。可是出境就需要过海关,如果通关时间长,类似蔬菜、瓜果类的农产品就很有可能因此产生大量的损耗。为有效解决这一问题,昆明海关优化服务,简化流程,为“云菜”等农产品的出口提供了极大便利。

  昆明海关的工作人员介绍,在通关便利化方面,目前昆明海关主要有以下措施:一是优化海关工作流程。经云南省各口岸出口各类农产品,实施无纸化通关、7×24小时预约通关、集中申报、汇总征税等方式,极大地缩短在口岸滞留时间,保证快速通关。二是加强关企互动交流。为农产品出口提供咨询服务,帮助企业协调解决装卸运输、申报通关、出口退税等各环节遇到的困难和问题,让企业充分享受到国家税收优惠政策。三是全面提升监管效能。对口岸监管场所的安全性、通过性等多方面进行升级改造,配置大型集装箱探测设备(H986)等,对布控的农产品广泛实施非侵入式检查,减少人为干预,有效加快通关效率,缩短农产品出口的通关时间。

  “云菜”是云南的十大重点发展产业之一,云南省委、省政府高度重视并出台了一系列的政策。“力争到2020年,全省蔬菜种植面积达2100亩、产量达3650万吨、外销量2428万吨,综合产值达1000亿元以上。”这是在第二届中国蔬菜品牌大会新闻发布会上,省农业厅发布的数据。对于“云菜”的未来,政府和消费者满怀信心。

蔬菜网编辑:agronettjc
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